别克至境L7正式上市
至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯,加上车顶激光雷达,以及标志“逍遥智行”的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围,全车座椅使用无修
至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯,加上车顶激光雷达,以及标志“逍遥智行”的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围,全车座椅使用无修
2025年9月28日,上汽通用别克至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元-21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智
2025年9月28日上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”
不得不说,2026款岚图梦想家确实十分有竞争力——同时搭载800V、5C超快充、62.5kWh大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向。这样的配置,同级难有对手。
除了极具诚意的售价,至境L7在配置上更是“毫无保留”。至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业头部梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA877
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
当你手握20万预算,准备购买一台合资中大型轿车时,你会发现一个有趣的现象:一边是大众迈腾这样的德系老将,依然在讲述着经久耐用的传统故事;另一边,是别克至境L7这样的“新时代中大型轿车”,它带来的不是简单的配置升级,而是一场关于出行方式的彻底革命。
不得不说,2026款岚图梦想家确实十分有竞争力——同时搭载800V、5C超快充、62.5kWh大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向。这样的配置,同级难有对手。
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
9月28日,上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车——至境L7正式上市,以16.99万元~21.59万元的限时权益价,向15-25万元主流B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级“逍遥”超级融合架构的车型,凭借“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶、高通
作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别"逍遥"超级融合架构,搭载破解行业痛点的"真龙"增程系统、行业一梯队的"逍遥智行"辅助驾驶系统,全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋
就在刚刚,别克至境L7正式上市。公布价格的过程很有意思,也终于揭晓了悬念——全系16.99万-21.59万,这个定价出乎了所有人的预料。不难看出,在技术优势和颠覆预期的定价策略下,别克至境L7就是在“掀桌子”,势必会改变当前B级车的竞争格局,传统打法以后可能再
2025年9月28日,上汽通用别克正式抛出一枚“重磅炸弹”——高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7上市,以16.99万-21.59万元的限时权益价,向传统B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构的新车,从动力、智能到豪华体验全面突破
在当前的汽车市场中,合资品牌正以前所未有的力度投入新能源赛道。别克作为其中的重要一员,于9月28日正式推出了全新新能源子品牌“至境”的首款车型——至境L7。新车定位B级轿车,提供5款配置,指导价17.39万至21.99万元,并在10月31日前推出限时售价16.
在竞争日趋白热化的纯电SUV市场,2025款别克E5的上市无疑投下了一枚深水炸弹。这款于2025年6月正式推出的中大型纯电SUV,以14.99万至16.99万元的“官方一口价”区间,展现出别克品牌在电动化转型中的决心与策略调整。当我们将它与同级别的标杆车型比亚
这几年B级车市场,看着好像还是那些老面孔,什么帕萨特,凯美瑞,但实际上早就暗流涌动了,用户也在变,以前买B级车的,都是些稳当当的中年人,要的是牌子,要的是可靠,要的是开出去有面儿,现在呢,年轻人也开始考虑B级车了,但是他们要的是智能,要的是科技感,要的是开出去
新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造,配备真龙”增程技术,CLTC纯电续航里程302km,综合续航超过1400km;新车搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,以及高通最新一代SA8775P芯片,在电动化、智能化维度,均达到国内新能源第一梯队。
作为高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋能
今天,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业
2025年9月28日今天,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“